北地行程怎么排，三种时长一次说清
北地（Northland）离奥克兰不远，但很多在新西兰住了多年的人反而没认真玩过。原因大概是"看起来随时能去"，结果就一直搁着。这篇不介绍景点背景，只说行程怎么排——从奥克兰出发，三种时长各给一套方案，照着走就行。
出发前确认一件事
北地没有公共交通可以依赖，巴士班次极少，基本只覆盖怀唐伊（Paihia）、怀唐阿雷（Whangarei）这几个点，频率也低。无论哪种时长，自驾都是唯一合理的选择。从奥克兰往北，沿 State Highway 1 开，约两小时到怀唐阿雷，再往北一小时多到凯里凯里（Kerikeri）和派希亚（Paihia）。
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3 天：只抓一个核心
3 天时间不宽裕，建议集中在湾区（Bay of Islands），不要分散。
第 1 天：从奥克兰出发，沿 1 号公路北上，途中可在怀唐阿雷稍作停留，伸展一下腿，下午到派希亚安顿。傍晚沿海边散步，感受一下氛围。
第 2 天：这一天留给海上活动。从派希亚出发，参加出海游览，可以到岩石洞（Hole in the Rock）那一带。如果更喜欢陆地，可以上午去凯里凯里看老石屋和传教站旧址，下午去罗素（Russell）坐渡轮过去逛半天——罗素到派希亚之间有渡轮，很方便，不用开车绕路。
第 3 天：早上在怀唐伊条约地（Waitangi Treaty Grounds）待两三个小时，中午启程返奥克兰。如果时间宽松，可以绕去旺格罗阿（Whangaroa）港边看看，再往南走。
3 天的取舍原则：怀波瓦森林（Waipoua Forest）、北角（Cape Reinga）、九十英里海滩这几个地方路途较远，3 天内硬塞会很赶，留到下次。
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5 天：东西两岸各取一段
5 天可以把湾区和西海岸都排进来，但仍然需要取舍，不建议强行把北角也塞进去。
第 1 天：奥克兰出发，目标怀唐阿雷，下午到了可以先去图图卡卡（Tutukaka）方向，这是前往穷骑士群岛（Poor Knights Islands）潜水游览的出发港，喜欢浮潜或潜水的可以在这一带安排。
第 2 天：继续北上到派希亚，湾区为主。出海或者去罗素。
第 3 天：凯里凯里周边，可以和怀唐伊合并在同一天走完。下午驾车前往霍基昂加（Hokianga）方向，在西海岸找住处落脚，推荐住拉韦内（Rawene）或奥波诺尼（Opononi）附近，这两个地方都在霍基昂加港边，氛围截然不同于东岸的旅游气息。
第 4 天：怀波瓦森林是重点，塔内·马胡塔（Tane Mahuta）大贝壳杉是这一带最值得专程来看的自然景观。走完森林后南下，傍晚到达达格维尔（Dargaville）一带或继续南返。注意进出卡乌里（kauri）森林前后都要用景区提供的刷子和消毒液处理鞋底，这一点务必照做。
第 5 天：返回奥克兰，如果走西海岸路线，可以经卡帕拉（Kaipara）港边兜一圈，沿途风景不拥挤，比走回头路有趣一些。
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7 天：把北角也串进来
7 天是最从容的方案，可以走完东西两岸，再加上最北端的北角。
第 1-2 天：同 5 天方案的前两天，怀唐阿雷和图图卡卡周边，不急着赶路。
第 3 天：派希亚和湾区，出海或陆上游览，傍晚在凯里凯里住下。
第 4 天：从凯里凯里一路北上，经旺格罗阿港，到凯塔亚（Kaitaia）一带住下，这是进入最北段的基地。傍晚可以先沿九十英里海滩（Ninety Mile Beach）开一段，感受一下沙滩公路的尺度——注意九十英里海滩部分路段属于潮间带，驾车需要了解潮汐时间，涨潮时段不要贸然开上去。
第 5 天：全天给北角（Cape Reinga）。从凯塔亚开车过去大约一个半到两小时。北角灯塔、两洋交汇的视角，以及漫长的海岸线，慢慢走至少需要半天。返程可以走内陆路线，和来时的海边路线形成一个环。
第 6 天：从凯塔亚或凯里凯里出发，跨越到西海岸，前往霍基昂加和怀波瓦森林，安排同 5 天方案的第 3-4 天内容。
第 7 天：西海岸南下返奥克兰，经达格维尔，走 12 号公路，整段路景色连贯，不走回头路。
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几个容易走弯的地方
北地整体是一个"双海岸"结构，东岸和西岸之间没有太多横向连接道路，路线规划不好容易反复走回头路，时间就这么耗掉了。建议出发前把路线在地图上过一遍，看清楚哪段是单行程、哪段可以成环。
湾区的罗素不通车路直达，需要从派希亚坐渡轮，车也可以上渡轮但不必要，走路过去就够了。很多人没意识到这个，到了才发现要额外安排时间等船。
怀波瓦森林单独来回比较孤立，最好放在西海岸那一天顺路串，不要单独为它专门开一天的来回。
