新普利茅斯，给你三套行程方案

万国编辑部攻略新西兰2026-10-051 次阅读

新普利茅斯夹在奥克兰和惠灵顿之间，偏西海岸，自驾从奥克兰下来至少要四个小时，从惠灵顿上去也要五六个小时——这个位置决定了它很少被顺路加进去，要去就得专门安排。好消息是，这座城市本身体量不大，主要的点都集中在海岸线和市中心周边，行程很好规划，关键是根据自己有几天来做取舍。

3天：市区走透，不贪多

三天是最常见的周末加一天方案，适合从奥克兰或惠灵顿飞过来，不想自驾长途的。

第一天：落地后先安顿，下午直接走海滨步道（Coastal Walkway）。步道连着市区，一路可以看塔斯曼海，走到伦·莱（Len Lye）设计的"风杆"装置艺术那里停一停，感受一下这根45米高的红色杆子在风里摆动的样子。傍晚在市中心Devon街一带吃晚饭，这一片新开了不少餐厅和小酒吧，随意逛逛选一家。

第二天：上午先去普卡库拉公园（Pukekura Park），这是市区的植物园，面积不小，有湖、有桥、有蜿蜒的小径。《最后的武士》里那场日本皇军阅兵的场景就在这里拍的，去了会有点认出来的感觉。公园旁边连着布鲁克兰（Brooklands）大公园，有小型动物园，带孩子来的话可以多留一点时间。下午去普基阿里基博物馆（Puke Ariki），博物馆、图书馆、游客中心都在一栋楼里，了解塔拉纳基地区的历史，不赶时间可以逛到下午五点关门。

第三天：上午去高维特-布鲁斯特艺术馆（Govett-Brewster Art Gallery），这是新西兰现代艺术收藏水准最好的场馆之一，旁边的伦·莱中心是2015年新建的，专门展陈这位动态艺术家的作品，不用很长时间，但值得专程来看。下午可以在市区周边补购物，或者提前去机场。

三天的逻辑是把市区的核心都走一遍，不往外延伸，每天步行为主，节奏舒适。

5天：加入塔拉纳基走廊

有五天，就可以在市区基础上把周边的公路和小镇加进来。

前两天和三天方案基本相同，把市区主要的点走完。

第三天：走45号公路，也就是"冲浪公路"（Surf Highway）。这条路沿着塔拉纳基山西侧绕行，经过奥普纳基（Opunake）等几个小镇，最终到达霍克拉（Hawera）。路本身比3号公路长25公里左右，也更起伏，但沿途风景不错，是在埃格蒙特国家公园专题篇里提到的山地路线的平原版替代。在奥普纳基可以短暂停留，这里有海滩，风浪条件好的话可以看冲浪。当天晚上回新普利茅斯或在霍克拉附近住一晚均可。

第四天：如果前一晚在霍克拉，可以走43号公路"遗忘世界公路"（Forgotten World Highway）的起点段，从斯特拉特福（Stratford）进入，感受一下这条穿越峡谷的山路氛围。注意这条路有约30公里是碎石路，斯特拉特福到陶马鲁努伊（Taumarunui）之间没有加油站，油要提前加满。不想走碎石路的话，在斯特拉特福简单逛逛，这个小镇比较宁静，可以快速折返回新普利茅斯。

第五天：留给缓冲和回程。如果是3月前后来，刚好赶上WOMAD世界音乐艺术节，布鲁克兰音乐碗是主场地，能看到的话非常值得。12月到次年1月来的话，普卡库拉公园的灯光节（Festival of Lights）是每晚都开放的，傍晚专程去走一次比白天更有氛围。

7天：往北往南都能延伸

七天给了足够的余地，可以把新普利茅斯当作塔拉纳基地区的大本营，往北和往南各走一段。

前五天按上面的五天方案走。

第六天：往北去怀塔拉（Waitara），这个小镇是新普利茅斯以北约15分钟车程。塔拉纳基地区因石油和天然气产业繁荣，怀塔拉一带有一些相关的历史背景值得了解。如果时间宽裕，继续沿3号公路往北进入王国（King Country）地带，直到忒库提（Te Kuiti）一带，感受一下这段路的地貌变化——这段路有一处短单线隧道，路段比较窄，雨后有路滑或落石风险，注意路况提示。

第七天：机动日。如果六天里有什么没来得及逛的，可以补回来；或者干脆在市区找一家咖啡馆坐半天，新普利茅斯市中心这几年精品店和手工食品商家陆续增加，本来就值得慢慢走。