峡湾国家公园，出发前你还差这几步
峡湾国家公园是新西兰面积最大的国家公园，夹在南岛西南角的崇山峻岭之间，开车进去就知道这里和皇后镇那种城镇完全不是一回事。正因为地处偏远，不少在新西兰住了好几年的华人反而一直没去过，等真正动身才发现有些细节没想到。这篇只讲行前准备，玩法和路线另有专文，不在这里赘述。
签证方面不用操心
已经持有新西兰居民签证或公民身份的读者，进出峡湾国家公园完全是国内旅行，不涉及任何边境手续。国家公园由保育部（DOC）管理，园区内设有护林员站点，部分步道和小屋需要提前预订或登记，但这是行程规划层面的事，不是签证问题。唯一需要注意的是：如果计划在园内过夜，保育部建议事先告知护林员你的行程安排，这是搜救机制的一部分，不是强制要求，但认真对待比较好。
通讯信号要提前安排
这一点是最容易被低估的。峡湾国家公园的绝大部分区域没有手机信号，包括米尔福德峡湾沿线的很多路段和步道内部。从皇后镇或因弗卡吉尔开车去蒂阿瑙（Te Anau，公园的门户小镇），路上信号还算正常，但进入公园之后就不要依赖手机导航或即时通讯了。
建议出发前在蒂阿瑙把离线地图下载好，导航用 Google Maps 或 Maps.me 的离线包都行。告知家人或朋友你的大致行程和返回时间，这比带多少流量都重要。如果是徒步进园，登记行程这一步不要省。
支付方式和小费习惯
新西兰本地居民对这一套应该很熟悉了，但峡湾这边有几点值得单独说一下。蒂阿瑙镇有银行和ATM，镇上大部分消费可以刷卡，但进入公园后几乎没有任何刷卡机会。如果打算参加游船、飞机观光、步道小屋等收费项目，强烈建议提前在网上预订并付款，现场能刷卡的地方非常有限，现金同样用处不大。
小费方面，新西兰没有给小费的社会义务，峡湾这边也一样。游船和飞行观光的工作人员不会期待额外给钱，觉得服务好当面道谢就够了，不用为此纠结。
插头和电压没有悬念
新西兰用的是230V、50Hz，插头是斜三孔（Type I），和澳大利亚一样，在新西兰本地生活的人家里插头当然没问题。去峡湾是国内旅行，不存在需要转换插头的情况。唯一需要注意的是，园内的小屋和营地不一定有充电设施，甚至完全没有电源插座。如果要在步道上过夜，充电宝容量备足，相机和头灯的备用电池也要带够。
语言不是障碍，但要会问路
英语在峡湾这边完全够用，蒂阿瑙游客中心和护林员站点的工作人员都说英语。华人面孔在皇后镇很常见，峡湾这边也不陌生，不用担心语言上被区别对待。
有一点值得提：园内的很多地名同时有毛利语名称，比如米尔福德峡湾的毛利语名是 Piopiotahi，双努特峡湾（Doubtful Sound）的毛利语名是 Patea。路标和官方资料有时会混用，认准英文名对照就不会走错。
天气和安全，认真对待
住在新西兰的人都知道南岛天气善变，但峡湾国家公园的程度远超大多数人的预期。这里全年降雨超过200天，米尔福德峡湾的年降雨量接近8000毫米，是名副其实的温带雨林气候。蒂阿瑙镇相对干燥，但从蒂阿瑙开车到米尔福德峡湾这117公里路上，天气可以在几小时内从晴天变成大雨，山区路段还可能遭遇落石或临时封路。
出发前查一下新西兰交通局（NZTA）的路况信息，尤其是荷马隧道（Homer Tunnel）附近的路段，冬季有雪封路的情况。如果是参加步道徒步，雨具和防水层是必备品，不是可带可不带的选项。沙蚋（sandfly）是峡湾地区的常驻烦恼，在峡湾边上或步道口会有大量出没，驱虫喷雾要备好，落地用而不是到了再买，因为公园内没有商店。
