塔拉纳基行程，3天5天7天这样拼
塔拉纳基不大，但层次比想象中丰富——火山徒步、环山公路、海岸冲浪小镇、内陆历史小镇，随便哪个方向都能单独撑起半天到一天。关键是按时长做取舍，别把每条线都塞进去。下面三套方案都以新普利茅斯为大本营，按天安排，你对着自己的假期天数挑就行。
3天：一山一路一城
三天的节奏适合做深度抽样，而不是面面俱到。
第一天集中在埃格蒙特国家公园（即塔拉纳基火山的核心区域）。从新普利茅斯开进山，沿步道走到视野开阔处折返，下午回城在海滨区域收尾。三天里这一天体力消耗最大，放在开头状态最好。
第二天走45号公路——本地人叫"冲浪公路（Surf Highway）"，从新普利茅斯沿海岸绕山的西侧向南，途经奥普纳克（Opunake）。这条路全程约95公里，起伏多，沿途河流众多，不赶路的话可以随时停下来看海。奥普纳克是中途最值得停留的小镇，午饭后继续往南到霍韦拉（Hawera）看塔维提博物馆（Tawhiti Museum），傍晚原路或走3号公路内线返回新普利茅斯。
第三天留给新普利茅斯本身，以及如果前两天有遗漏的景点补缺。城里节奏慢，适合放在最后一天，不会因为赶时间留遗憾。
5天：加上内陆与环山
在三天基础上，第四、五天可以往内陆方向延伸。
第四天走3号公路内线南下，途经英格尔伍德（Inglewood）、斯特拉特福德（Stratford）和埃尔瑟姆（Eltham）。斯特拉特福德是塔拉纳基的行政中心，街道名字全部取自莎士比亚作品，广场上有一座报时钟楼，停留半小时即可。继续南到霍韦拉，如果第三天没去塔维提博物馆，这天补上。当晚可以住在霍韦拉或提前回新普利茅斯，看个人偏好。
第五天专门留给"被遗忘世界公路（The Forgotten World Highway）"，也就是43号公路，从斯特拉特福德向东蜿蜒160公里到陶马鲁努伊（Taumarunui）。这段路穿越壮观的峡谷，其中约30公里是非铺装路面，沿途有木板支撑的莫基隧道（Moki Tunnel）和历史信息牌。重要提醒：斯特拉特福德到陶马鲁努伊之间没有加油站，出发前务必加满油。这条路不适合赶路，沿途停下来读历史牌是乐趣的一部分。如果只想感受气氛、不想跑全程，可以开到瓦姆加莫莫纳（Whangamomona）折返，这个小镇以每年举办"独立日"出名。
五天方案的取舍原则：冲浪公路和被遗忘世界公路两条特色线路都保留，但内陆小镇之间的串联不求完整，够用即可。
7天：完整环山加支线
七天可以把三天和五天的内容全部舒展开，节奏从紧凑变宽松，每个地方多留半天。
第一、二天仍然先攻埃格蒙特国家公园，但第二天可以换一条不同的步道入口进山，火山的不同侧面差异明显。
第三天走冲浪公路，但不再赶着当天返回——在奥普纳克或霍韦拉住一晚，晚上感受小镇的氛围。
第四天从霍韦拉向南到帕提亚（Patea），这里有南塔拉纳基博物馆和奥特亚雕塑（Aotea sculpture），同时也是1984年那首毛利语神曲《Poi E》的发源地。帕提亚在三天和五天方案里都很难排进去，七天才有空间专门去一次。
第五天从帕提亚或霍韦拉北返，沿3号公路内线经过斯特拉特福德，下午再进一次国家公园，这次侧重山腰以下的森林地带。
第六天整天走被遗忘世界公路，不赶路，全程体验，当晚可以在陶马鲁努伊一侧找地方住，或者早出发晚返回新普利茅斯。
第七天回到新普利茅斯，处理行程里因为走偏线路而错过的城区内容。
几个容易犯的排程错误
冲浪公路和内线3号公路不要同一天走——两条路加起来超过160公里且方向相反，硬塞在一天里结果是两条路都没看清楚。
被遗忘世界公路不要放在行程最后一天——这条路状况多变，万一遇到路况问题或超时，会直接影响返程。建议放在行程中段，前后各留一天缓冲。
斯特拉特福德适合作为内陆路线的起点或午休节点，不需要单独分配一整天。如果只是路过，停留一小时够用。
霍韦拉和帕提亚可以合并在同一天里完成，两地之间不远，适合半天各一个。三天方案里选一个，五天及以上可以两个都去。
