米尔福德峡湾打卡完，这几条线还能顺路串
已经在南岛，又刚从米尔福德峡湾回来——这一段路走完，很多人才发现周边还有几个地方值得停下来看看。这篇写的就是怎么把米尔福德峡湾和周边几个目的地串成一条有逻辑的线，而不是每次都单独跑一趟。
特阿瑙：不是路过，值得住一晚
米尔福德峡湾没有太多住宿选择，绝大多数人当天来回，或者住在特阿瑙（Te Anau）。特阿瑙距离米尔福德峡湾约120公里，沿94号国道开车大概两到三个小时，这段路本身就是峡湾公路（Milford Road）的精华段，沿途经过镜湖、猴溪等景点，不赶时间的话值得停下来走走。
特阿瑙是峡湾地区最大的补给镇，住一晚能让你第二天一早赶在大巴团到达之前进入峡湾，人少很多。镇子本身不大，但特阿瑙湖的湖景很干净，晚上在湖边走走，气氛完全不同于白天跑景点的节奏。这一段建议安排至少一晚，如果要连去疑云峡湾（Doubtful Sound）就需要两晚。
疑云峡湾：和米尔福德完全不同的体验
很多人来峡湾国家公园只去米尔福德，其实疑云峡湾离得并不远，从特阿瑙出发走陆路加船渡，可以当天往返，也可以报名过夜游船。两个峡湾性格很不一样——米尔福德游客多、节奏快、进出方便；疑云面积大得多，需要先渡过马纳普里湖（Lake Manapouri）再进峡湾，人少，野生动物更容易见到，海豚和海豹几乎是常客。
马纳普里小镇（Manapouri）是进入疑云峡湾的出发点，从特阿瑙过去只有二十多公里，非常顺路。如果行程允许，米尔福德一天、疑云一天、特阿瑙住两晚，这个组合相当完整。
皇后镇：最顺的起点或终点
皇后镇是南岛西南线最自然的起点和终点。大多数人从皇后镇出发去米尔福德峡湾，单程走国道约290公里，开车需要四小时左右。如果你住在皇后镇，当天来回是标准行程，但会是很长的一天；如果愿意在特阿瑙住一晚，节奏就宽松得多。
反过来，如果你打算从米尔福德那侧向外延伸，皇后镇是最方便接下去的节点——瓦纳卡（Wanaka）、箭镇（Arrowtown）都在皇后镇附近，各有各的看头。箭镇秋天金叶烂漫，瓦纳卡的湖景被誉为南岛最上镜，两个地方加在一起多安排两天完全用得上。
从瓦纳卡再往北延伸
皇后镇和瓦纳卡之间约70公里，两地的位置是南岛西南角这一带最好的跳板。从瓦纳卡可以往北进入哈斯特山口（Haast Pass），这是南阿尔卑斯山脉少数几条翻越通道之一，沿途植被从高山草甸过渡到西海岸雨林，景色变化极大。哈斯特（Haast）小镇再往北就能接上福克斯冰川（Fox Glacier）和弗朗兹约瑟夫冰川（Franz Josef Glacier），这条西海岸线已经是完全不同的一段旅程了。
如果你打算把整个南岛西海岸一路从南打通到北，米尔福德峡湾正好是这条线的南端起点，顺序大致是：皇后镇—特阿瑙—米尔福德—（返回）瓦纳卡—哈斯特—冰川区—格雷茅斯（Greymouth）—基督城，全程大约七到九天开车可以跑完。
怎么把天数算清楚
给个参考框架：米尔福德峡湾本身安排一天，疑云峡湾一天，特阿瑙进出各半天，皇后镇周边两天，瓦纳卡和箭镇一到两天——这样算下来，从皇后镇出发做一个完整的西南环线，最少需要五天，舒服地走完需要七天。
需要注意的是，峡湾公路在冬季偶尔因为落雪或落石封路，出发前查一下新西兰交通局（NZTA）的路况公告是个好习惯。米尔福德峡湾的游船旺季是夏天，人也是这时候最多，春秋季节人少一些，雨水依然很多，但瀑布的水量也更壮观。米尔福德一年的降雨量在六千毫米以上，沙蚊凶，防虫喷雾是标配，不管哪个季节去都不能少。
