去米尔福德峡湾，自驾还是跟团巴士更合算

没有直飞，怎么理解这件事

米尔福德峡湾没有商业航班可以直飞。对已经住在新西兰的华人来说，这意味着无论你在奥克兰、惠灵顿还是基督城，先要飞到皇后镇或因弗卡吉尔，落地之后再想办法进峡湾。峡湾本身有一个小型机场（机场代码 MFN），但那里起降的是观光小飞机和直升机，不是常规客运航班。所以"怎么去米尔福德峡湾"这个问题，本质上分两段来回答：第一段是怎么飞进菲奥德兰地区，第二段是落地后怎么走完最后那段路。

皇后镇还是蒂阿瑙，哪里出发更顺

绝大多数游客从皇后镇出发，因为皇后镇有国内航班直飞，交通方便，住宿选择也多。但皇后镇到米尔福德峡湾的路程接近 290 公里，单程驾车四个多小时，来回加上在峡湾的活动，一天下来很容易超过十二小时，体力消耗不小。

蒂阿瑙（Te Anau）是另一个出发点，距米尔福德峡湾约 120 公里，走 94 号国道，也就是通常说的米尔福德公路。蒂阿瑙没有机场，需要从皇后镇开车过去大约需要一个半到两小时。如果打算在菲奥德兰国家公园多待几天，提前一晚住到蒂阿瑙是更聪明的安排，第二天早出发，沿途慢慢看风景，到峡湾时人也没那么疲。

自驾进峡湾：景色好，但有讲究

米尔福德公路是新西兰公认最美的公路之一，沿途经过镜湖、荷马隧道等标志性地点，自驾可以随时停车拍照，自由度高。这段路对驾驶本身没有特别高的要求，但有几点要注意。

第一，荷马隧道（Homer Tunnel）是单行道，需要等待信号放行，旺季排队时间可能较长，要把这段等待算进行程里。第二，这条路在冬季可能因雪和落石临时封路，出发前务必查一下新西兰交通局（NZTA）的路况更新，不要赌运气。第三，蒂阿瑙之后加油站极少，从蒂阿瑙出发前把油箱加满，不要等到快空了再找油站——那里根本没有。

自驾的另一个好处是可以在峡湾停留时间完全自主，配合自己订的游船或皮划艇时间，不用跟着大巴的固定节奏走。

跟团巴士：省心，但要选对产品

如果不想自驾，从皇后镇和蒂阿瑙出发的观光巴士班次都很多，不少车型配有玻璃顶车厢，景色视野比普通巴士好很多。大部分日游产品会把巴士和峡湾游船打包销售，上车就走，不用操心停车和路况，对不熟悉南岛山路的人来说省事很多。

需要注意的是，从皇后镇出发的一日游团实际行程非常长，早出晚归，对体力有一定要求。如果行程里有老人或小孩，建议考虑在蒂阿瑙住一晚，第二天参加从蒂阿瑙出发的短途团，轻松不少。

飞进峡湾：贵，但值得考虑一次

从皇后镇、瓦纳卡或蒂阿瑙出发，有多家运营商提供飞往米尔福德峡湾的观光飞机和直升机服务。飞行途中会经过南阿尔卑斯山脉和冰川，本身就是一段极具震撼感的体验。部分产品包含在图托科冰川（Tutoko Glacier）或萨瑟兰瀑布（Sutherland Falls）上方降落，可以在峡湾里搭游船返回或再飞回出发地。

这类产品的价格比巴士贵不少，且强依赖天气，云层低或能见度差时有可能取消或改变路线。作为主要交通工具不划算，但如果想给行程加一个难忘的高光时刻，选一段飞进去、再乘船或巴士出来的组合路线，体验会很完整。

进了峡湾之后怎么动

米尔福德峡湾的核心区域本身不大，没有公共交通，主要靠游船、皮划艇和步行。峡湾里的游船码头是整个区域的交通中枢，你的巴士或飞机都会在这里衔接。峡湾内没有可以自驾环绕的道路，租车的作用在到达峡湾后基本结束，不需要特意为峡湾内部的游览保留一辆车。租车的价值在于给你从蒂阿瑙到峡湾这段路的自由度，以及在整个菲奥德兰地区灵活移动的能力。如果你的行程就是奔着米尔福德峡湾一个点来回，跟团巴士完全够用，没必要额外承担租车费用和还车安排。