悉尼交通：从新西兰直飞落地，市区靠公交还是租车
从新西兰怎么飞过去
从奥克兰飞悉尼是最主流的选择，每天都有直飞航班，飞行时间约三小时出头，算上时差（悉尼比新西兰慢两到三小时，具体看夏令时），当天出发当天到完全没问题。惠灵顿和基督城也有直飞或经奥克兰中转的航班，但班次明显少一些，如果你住在南北岛其他城市，先开车或飞到奥克兰再走往往更省事。
需要提醒的是，澳洲入境对食品、植物类物品管控很严，行李申报要认真填，不要抱侥幸心理带新鲜水果或肉类进去——在新西兰生活久了对生物安全敏感度高，但澳洲的罚款力度同样不小。
机场在哪、怎么进市区
悉尼金斯福德·史密斯机场（Kingsford Smith Airport）距离市中心只有八公里左右，是少数几个真正靠近市区的大型国际机场之一，这一点比很多城市方便得多。
进市区有几条路可以走：
火车是最推荐的方式。机场地下就有火车站，分国内和国际两个站，坐 Airport & South Line 直接进城，到市中心的中央车站（Central Station）大约十到十五分钟，到市中心各主要站点也都在二十分钟以内。需要注意的是，机场段会额外收一笔机场接驳附加费，这个费用叠加在 Opal 卡的正常票价上，出发前确认一下会比较心里有数。Opal 卡是悉尼公共交通通用的储值卡，落地后在机场就能买到，建议第一件事就办好。
出租车和网约车（Uber 在悉尼非常普及）同样方便，车程和火车差不多，价格嘛，视路况而定，高峰期塞车会让时间拉长不少。如果是几个人一起出行、行李多，分摊下来倒也合理。
机场大巴有几家运营商提供到各主要酒店的班车，适合行李多、不想换乘的旅客，但班次频率和覆盖范围不如火车灵活。
市内怎么移动
悉尼的公共交通体系相当成熟，对于主要景点集中在市中心和港湾一带的游客来说，完全可以不租车。火车、公交巴士、渡轮、轻轨都用同一张 Opal 卡，换乘逻辑和奥克兰的 AT HOP 卡类似，对已经在新西兰住习惯的人来说上手很快。
渡轮值得单独说一下。悉尼的渡轮不只是交通工具，从环形码头（Circular Quay）出发，可以坐到塔龙加动物园、曼利海滩（Manly Beach）、达令港（Darling Harbour）周边等地，沿途经过海港大桥和歌剧院，这段水路本身就是观光的一部分。如果你在市区活动，渡轮是强烈建议体验的出行方式。
轻轨目前覆盖从市中心到唐人街、鱼市场一带，也延伸到东部海滩方向。对于想去邦迪海滩（Bondi Beach）的游客，更常见的方式是坐火车到邦迪章克申（Bondi Junction）再转巴士，或者直接坐巴士。
要不要租车
大部分情况下，在悉尼市区活动不需要租车。停车费贵、市中心停车位难找、高峰期路况复杂，这些因素叠加在一起，自驾反而比公交麻烦。
但如果行程里有这几类计划，租车就值得考虑：
一是要去蓝山（Blue Mountains）。蓝山距悉尼市中心约一百公里，火车可以到卡通巴（Katoomba），但山里各个观景点之间的距离用步行很难串联，自驾自由度高很多。
二是大悉尼都会区的西郊和南郊。公共交通覆盖密度随着离市中心越远而下降，如果住所或目的地偏远，租车会省很多时间。
三是行程超过五天、需要大范围在新南威尔士州内移动。这种情况下租车的性价比就出来了。
如果只是三四天的短途，以歌剧院、岩石区、邦迪、达令港这些热门地点为主，Opal 卡加上偶尔叫一次 Uber 完全够用，不需要额外负担租车和停车的成本。
一点小提醒
悉尼机场和市区之间虽然近，但周五下午到晚上、以及周末出行高峰期，公路会堵。如果赶飞机，不要只盯着平时的通勤时间来估算，给自己多留余量。火车在这个时段反而更稳定，时刻相对可预期。
另外，悉尼和新西兰之间存在时差，每次回程时注意核算好登机时间，别被时差搞乱计划。
