哥伦比亚行程怎么排，3天5天7天各走哪段
哥伦比亚国土面积是法国的两倍，加勒比海岸、安第斯山地、亚马逊雨林并存，城市之间的飞行时间动辄一两小时。这意味着一件事：行程排得不好，光转场就能把假期耗掉一半。下面三种时长的方案，都从新西兰飞哥伦比亚最常见的进出港城市——波哥大——开始算。
3天：守住一座城
三天不够跑，最实在的办法是只选一个城市，深入而不贪多。
波哥大是首选。作为首都，它海拔约2600米，体感凉爽，博物馆密度高，老城区卡那达利亚（La Candelaria）步行可达，盐矿大教堂（卡特德拉尔德萨尔，Catedral de Sal）距市区一小时车程，当天来回完全够。第一天落地后直接进老城，第二天去卡特德拉尔德萨尔，第三天留给城市内其他街区或购物，下午或晚上赶航班。
如果目的是海滩而非城市，换卡塔赫纳（Cartagena）进出：三天全泡在老城和城墙之间，海边科拉莱斯德尔罗萨里奥群岛（Corales del Rosario）的一日快艇游可以插进第二天。
两座城市不要在三天内都排进去，转场会让每个地方都只剩半天。
5天：城市加一段海岸
五天可以做一条"波哥大＋卡塔赫纳"的主轴，这是哥伦比亚最经典的两点组合。
前两天在波哥大：老城和卡特德拉尔德萨尔各占一天。第三天上午国内航班飞卡塔赫纳，约一小时，下午进老城。第四天在卡塔赫纳做一日出海，去科拉莱斯德尔罗萨里奥浮潜或就晒太阳。第五天上午在老城城墙边慢逛，下午飞回波哥大转国际航班，或直接从卡塔赫纳出发。
这条线的优点是节奏感好：城市文化在前，海岸放松在后，不会前紧后宽地耗在路上。要注意的是，卡塔赫纳旺季（12月至次年3月）酒店很紧张，需提早订。
五天也可以换成"波哥大＋麦德林（Medellín）"，两城都有厚实的街区文化，相互之间飞行约45分钟。麦德林气候比波哥大暖，被称作"永恒春天之城"，节奏更轻松，两城互换不会有行程上的损失。
7天：加入第三块版图
七天是哥伦比亚的及格线——可以在两城主轴的基础上再接一块。
最顺手的加法有两个方向：咖啡产区或圣玛尔塔（Santa Marta）。
咖啡产区方向：前两天波哥大，第三天飞麦德林，第四天从麦德林或直接飞佩雷拉（Pereira）或马尼萨莱斯（Manizales）进入咖啡产区，参观庄园、徒步洛斯内瓦多斯国家公园（Los Nevados National Park）周边。第六天飞卡塔赫纳，第七天半天老城、下午飞回。这条线地形变化最丰富——高原城市、山地庄园、加勒比海依次呈现。
圣玛尔塔方向：前两天波哥大，第三天飞卡塔赫纳，第四天沿海岸向东转移至圣玛尔塔，这里是前往失落城市（Ciudad Perdida，泰伦纳文明遗址）的出发点，也可以进泰罗纳国家公园（Tayrona National Park）。失落城市徒步往返需要四到五天，七天行程装不下，但在泰罗纳国家公园内短徒步一天完全可行。第六天飞麦德林或回波哥大，第七天缓冲出发。
两个方向相比：咖啡产区适合偏好自然和乡野体验的人；圣玛尔塔线适合想要历史遗址加海滩的人。七天如果想把两个都塞进去，每个地方会只剩一夜，不建议这样排。
几个容易走弯的地方
哥伦比亚国内航班是串联城市的主要手段，大巴虽然便宜，但城市间距离动辄十几小时，除非专门做公路旅行，否则时间成本太高。
巴兰基亚（Barranquilla）在多数行程里可以跳过。它的年度狂欢节（Carnival）是全球规模第二的，但节庆之外这座城市的旅游吸引力一般。如果出行时间恰好是每年2月前后，值得专门来一次；否则不必绕路。
卡利（Cali）是萨尔萨舞的世界中心，如果对舞蹈和夜生活有兴趣，可以替换麦德林插进行程，两城都在安第斯山地，方位相近，不会造成路线折返。
普罗维登西亚岛（Providencia）极度偏远，是西半球第二大堡礁所在地，UNESCO生物圈保护区，非常值得去——但往返需要从波哥大先飞圣安德烈斯岛（San Andrés），再转小飞机，单是交通就要大半天。建议单独为它安排一次行程，不要硬塞进城市线的尾巴。
选择出入港城市
新西兰飞哥伦比亚通常需要在美洲某处中转，波哥大厄尔多拉多国际机场是国内最大的枢纽，中转选择最多。如果计划以卡塔赫纳或麦德林结束行程，可以买"进波哥大、出麦德林/卡塔赫纳"的开口票，省去最后一段回首都的折返。三天行程因为地方少，进出同一城市反而最省事。
