马尔堡峡湾花多少钱，船和住宿才是预算里两块真正的重头
先看花费的整体结构
马尔堡峡湾的预算和皇后镇那类地方有根本差别——这里几乎没有景点门票，国家公园步道也是免费进入的，不存在一张票几十刀的情况。所以整趟行程的钱主要砸在三块：怎么进来、怎么在峡湾里移动、住在哪里。餐饮是小头，但也有坑。弄清楚这三块的相对比重，预算才能分得合理。
进来的交通是第一道关
大多数人从皮克顿（Picton）进入马尔堡峡湾。皮克顿本身是南岛渡轮的终点站，如果你是从北岛开车渡海过来的，渡轮票价已经包含了一辆车加人头，这笔开销不低，是整趟行程交通费里最大的单笔支出。如果从基督城或纳尔逊自驾过来，路程本身不长，油费属于正常水平，但要注意峡湾内的路普遍窄且弯，不建议开得太快，给自己留足时间。
另一个入口是黑文洛克（Havelock），从纳尔逊方向走6号公路可以直接到。这条路沿途加油站有限，特别是周末和傍晚，加油站可能不开，皮克顿有一家24小时加油站，建议进入峡湾前把油加满，不要赌运气。
峡湾内移动：船才是真实开销
这是马尔堡峡湾预算里最容易被低估的一块。峡湾地形特殊，很多区域没有公路通达，尤其是佩洛鲁斯峡湾（Pelorus Sound）深处，唯一的方式就是坐船。水上出租艇（water taxi）按段收费，跑一趟来回积累下来不便宜。如果想在峡湾里多跑几个地方，这块费用会比你预期的高。
有个相对划算的选项是搭邮船游览。佩洛鲁斯峡湾有一条邮船线路，每周三天从黑文洛克出发，沿途给峡湾居民送邮件和物资，游客可以买票跟船，全天游览，在皮克顿有接送班车可以衔接。成人票是固定收费，16岁以下免费，适合带孩子的家庭，也是体验峡湾日常生活最接地气的方式之一，性价比高。
皇后夏洛特峡湾（Queen Charlotte Sound）这边的船家选择更多，水上出租艇、邮船、包船游都有，竞争比佩洛鲁斯那边充分一些。如果主要在这一侧活动，可以货比几家。
住宿是最大的变量
峡湾内的住宿价格和选择差异极大，这块是整个预算最难控制的部分。皮克顿镇上有各种价位，从背包客旅舍到普通旅馆都有，总体属于新西兰小镇正常水平。一旦进入峡湾腹地，住宿点变少，竞争压力小，价格往往偏高，而且周末和假期容易订不到。
营地和有电营位是省钱的好选项，峡湾沿线有一些 DOC 营地，整体体验不错，但设施比较基础。如果预算有限，提前查好 DOC 网站、提前预订，能省下不少。黑文洛克和皮克顿作为两个入口小镇，住宿选择相对多，价格也比深处更合理，可以考虑以这两个镇为基地、白天出船游峡湾，晚上回来住，而不是在峡湾内部找住宿。
餐饮怎么算
马尔堡峡湾的餐饮不是预算重头，但要有心理准备：峡湾深处基本没有餐厅，只有少数小型商店，靠不住。皮克顿和黑文洛克两个镇上有普通的咖啡馆和餐馆，价格和新西兰一般小镇相当。整个峡湾区域没有特别贵的"游客餐厅"集群，所以餐饮只要自己稍微准备一些干粮、进入峡湾前在镇上备好食材，这块完全可以压住。
黑文洛克是新西兰绿口贻贝的重要产地，本地海鲜新鲜且价格合理，值得在镇上吃一顿。这是这里最具代表性的饮食体验，不用跑远，花费也不离谱。
哪些值得花，哪些可以省
值得花的是船上的时间。不管是邮船跟游、水上出租艇还是包船，只要你进入峡湾，船才是真正看到这里的方式。为了省船费只在公路边开车转一圈，其实没看到马尔堡峡湾最核心的东西，相当于白来一趟。
可以省的是峡湾内部的住宿。以皮克顿或黑文洛克为基地、白天出行、晚上回镇，住宿成本能明显下降，行程灵活度反而更高，不用担心深处住宿满员或取消的问题。
门票这块几乎不需要考虑，步道免费、海湾免费，不存在"要不要买景区票"的纠结，这是马尔堡峡湾在新西兰众多目的地里比较省心的地方。
