金湾周边串联自驾，三条延伸线各加几天怎么排
金湾地处南岛最北端，进出只有一条路——翻越塔卡卡山口（Takaka Hill）接上莫图伊卡（Motueka）方向。正因为只有这一个路口，很多人担心行程走重复路，其实只要提前设计好方向，金湾完全可以和周边几个地方串成一条顺畅的线，不走回头路，或者让回头路也有看头。
往南接阿贝尔塔斯曼
从塔卡卡（Takaka）翻山到莫图伊卡大约55分钟，莫图伊卡正是进入阿贝尔塔斯曼国家公园（Abel Tasman National Park）的主要跳板。这条线是大多数人最自然的延伸选择，因为两地之间的衔接几乎没有绕路。
阿贝尔塔斯曼的多日徒步线贯穿整个国家公园，北端出口就在金湾一侧，南端出口在塔斯曼湾（Tasman Bay）一侧。也就是说，如果体力和时间允许，可以从金湾的波哈拉（Pohara）海滩附近入山，走完国家公园后从莫图伊卡或卡伊泰里埃里（Kaiteriteri）方向出来，实现真正的单向穿越，完全不走回头路。
走完整条海岸步道通常需要3到5天。如果不打算走全程，也可以从南端坐水上出租车进去，逛一两个海湾后原路返回，加半天到一天就够。建议在阿贝尔塔斯曼留2到3天，配合金湾的行程，整段南岛西北角大约可以安排5到7天。
往西接卡胡朗伊国家公园
卡胡朗伊国家公园（Kahurangi National Park）是另一个方向，从科林伍德（Collingwood）往西南走，可以接上赫菲步道（Heaphy Track）的北端入口。赫菲步道全长走完需要4到6天，终点在西海岸的卡拉米亚（Karamea）。
这条线对徒步爱好者来说很有吸引力，因为步道两端分属完全不同的地理环境——金湾这头是石灰岩地貌，途中经过山地草原，西海岸那头是亚热带棕榈森林，景色变化明显。走完步道后从卡拉米亚继续往南，就接上了西海岸的主线，可以一路开到格雷茅斯（Greymouth）、普纳凯基（Punakaiki）或霍基蒂卡（Hokitika），串成一条从北岛西北角一直走到南岛中部的大环线。
这个方向加上步道时间，至少要在原有行程基础上多留5到7天。如果不走步道只是开车探访国家公园边缘，从科林伍德到瓦汉伽努伊湾（Whanganui Inlet）有一段远离主路的碎石路，景色偏僻，可以作为半天延伸，但路况需要提前确认。
往东接尼尔森
很多人把尼尔森（Nelson）当作金湾的起点或终点，因为尼尔森是这一带最方便的出发城市，有机场，往来奥克兰、惠灵顿、基督城都有直飞航班。从尼尔森开车经莫图伊卡翻山到塔卡卡全程大约一个半小时，路上可以在莫图伊卡稍作停留，补充物资或顺路看果园。
如果是飞进尼尔森、开车去金湾再原路返回的行程，尼尔森本身可以安排一两天。尼尔森有较为完整的餐饮和住宿，也是南岛阳光最充足的城市之一，适合在金湾玩完之后回来放松，或者出发前在这里调整好状态再进山。
两地之间来回走同一条路不可避免，但如果阿贝尔塔斯曼走的是单向穿越，尼尔森就自然成了另一端的落脚点，重复路的问题就解决了。
怎么把这几段接在一起
最紧凑但不赶的串法：飞抵尼尔森，在尼尔森住一晚，次日开车经莫图伊卡翻山进金湾，在塔卡卡和科林伍德一带玩2到3天，之后选择方向——体力好的走阿贝尔塔斯曼海岸步道，从南端出来接莫图伊卡或尼尔森飞离；想延伸更长线的从科林伍德入卡胡朗伊，走赫菲步道后转往西海岸继续南下。
整条金湾加阿贝尔塔斯曼的组合，安排5到7天比较从容。金湾加赫菲步道再接西海岸，10天以上才不会手忙脚乱。只是把金湾当成尼尔森周边的延伸短途，3天来回也完全成立。
金湾进出只有一个路口，这个限制反过来也让行程设计变得简单：出口就在那里，顺着哪条线走，根据自己手头的天数决定就好。
